Дефлекторы окон Audi Q7
![Дефлекторы боковых окон ALVI-STYLE для AUDI Q7 2015- с нержавеющим молдингом (с доп.крепежом)](/pictures/tovar/card/alvi_nerg_4.jpg)
![Дефлекторы боковых окон COBRA для AUDI Q7 2005- 2015](/pictures/tovar/card/cobra_597.jpg)
![Дефлекторы боковых окон COBRA для AUDI Q7 2005- 2015 с хромированным молдингом](/pictures/tovar/card/cobra_chr2_53.jpg)
![Дефлекторы боковых окон COBRA для AUDI Q7 2015-](/pictures/tovar/card/cobra_857.jpg)
![Дефлекторы боковых окон COBRA для AUDI Q7 2015- с хромированным молдингом](/pictures/tovar/card/cobra_chr2_31.jpg)
![Дефлекторы боковых окон HEKO для AUDI Q7 2005-2015](/pictures/tovar/card/foto_baner_ru_25.jpg)
![Дефлекторы боковых окон HEKO для AUDI Q7 2015-](/pictures/tovar/card/10249.jpg)
![Дефлекторы боковых окон SIM для AUDI Q7 2015-](/pictures/tovar/card/sim__50.jpg)
Дефлекторы боковых окон на Audi q7 предназначены для защиты салона автомобиля от всевозможных загрязнений в виде пыли, осадков и воды. Аксессуары также способствуют преломлению солнечных лучей, что позволяет водителю избежать эффекта ослепления во время управления машиной. Более того, ветровики повышают аэродинамические качества авто, что дает возможность передвигаться с открытыми окнами на любой скорости.
В каталоге нашего магазина представлены модельные аксессуары, выполненные с учетом кузовных особенностей Ауди ку7. У нас вы можете купить желаемый элемент тюнинга путем заполнения формы заказа или позвонив в магазин по телефону: +7 (916) 575-95-34. Независимо от суммы заказа, мы гарантируем доставку, цена которой по Москве составляет всего лишь 350 руб., в регионы – зависит от условий курьерской службы. Для оформления оптового заказа просьба подъехать в наш офис, расположенный по адресу: м. Кожуховская, д. 7, территория 5-Автокомбината.
Ауди ку7 – полноразмерный кроссовер, премьера которого состоялась осенью 2005 года в рамках Международного автосалона, проходившего во Франкфурте. В основе модели лежит концепт Audi Pikes Peak quattro, который впервые представили в 2003 году. Автомобиль базируется на платформе «Е», оснащен системой постоянного полного привода, в которой крутящий момент распределяется между передней и задней осью пропорционально в следующем соотношении – 40:60.